In den IGBT-Gate-Treibern von Motorumrichtern für xEVs werden Trenntransformatoren mit hohen Stehspannungen benötigt. Die Produkte dieser Serie kombinieren erfolgreich eine Umstellung auf Hochkopplung (geringe Leckage) mit einer Umstellung auf vollautomatische Wicklung, indem sie eine neue Struktur verwenden, die eine automatische Wicklung ermöglicht, was zu Trenntrafos führt, die eine stabile Leistung liefern können. Auch in puncto Zuverlässigkeit hat die Trennung der Anschlussdrahtklemmen für Wicklungen von den Leiterplattenanschlussklemmen zu einer Verbesserung der Vibrationsfestigkeit sowie einer hochpräzisen Klemmenplanheit geführt. Da ihr Sortiment nun Produkte umfasst, die von Single-Output- bis hin zu 4-Output-Typen für Fahrzeuganwendungen reichen, sind sie mit einer Vielzahl von Wechselrichterplatinenlayouts kompatibel
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