Mechanisches Verbindung mit Stift oder Schraube für Synchronriemen (pin joint)
Das mechanische Befestigungssystem ERO Joint® (wie "pin joint") ist in den Teilungen T10, AT10, T20, T20, AT20, 8M, 14M für alle Breiten über 16mm mit Bewehrungsstahl, Kevlar oder Edelstahl erhältlich.
(Der empfohlene Mindestdurchmesser für Riemenscheiben beträgt 50 mm).
Der ERO Joint® Spleiß ist kompatibel mit allen Arten von Beschichtungen (Supergrip, Linatex®, PU, Sylomer®, ....) und allen Arten von Führungen.
Das mechanische Befestigungssystem ERO Joint® (wie "pin joint") ist in den Teilungen T10, AT10, T20, T20, AT20, 8M, 14M für alle Breiten über 16mm mit Bewehrungsstahl, Kevlar oder Edelstahl erhältlich.
(Der empfohlene Mindestdurchmesser für Riemenscheiben beträgt 50 mm).
Der ERO Joint® Spleiß ist kompatibel mit allen Arten von Beschichtungen (Supergrip, Linatex®, PU, Sylomer®, ....) und allen Arten von Führungen.
In der Ultimate-Version überträgt der mechanische Riemenverschluss ERO Joint® mehr als 50% der Leistung eines Flexbelt (echter Endlosriemen):
Zwischen den Riemenscheiben gibt es immer eine durchgehende dichte Seite ½, um die mechanische Festigkeit und die Steifigkeit des Riemens zu gewährleisten.
Die ERO Joint® Breitzahnriemen werden in unserer Produktion nach einem patentierten Verfahren gespleißt und mit der gewünschten Länge versehen.