Einflügeltür

aus galvanisiertem StahlSicherheitIndustrie

Getestet an 1 und 2 Blättern gemäß der Norm UNE-EN 1628 für statische Belastung und der Norm UNE-EN 1630 für manuellen Bruch und klassifiziert als widerstandsfähig gegen RC4-Bruch gemäß der Norm UNE-EN 1627. Der Flügel besteht aus 1,2 mm dickem verzinktem Stahlblech und ist mit Steinwolle hoher Dichte gefüllt. Er hat zusätzliche 1,2 mm und 2 mm dicke Bleche mit einer Gesamtdicke von 63 mm. 1.Rahmen/Flansch aus 5 mm verzinktem Stahl, der mit einem Innenwinkel für außerordentliche Steifigkeit verstärkt ist. Der Flügel schließt bündig mit der Vorderseite des Scharniers ab. Es verfügt über Scharniere mit CE-Kennzeichnung der Klasse 14, die Überlasten von mehr als 300 kg und dynamische Lasten von 160 kg für 200.000 Zyklen pro Scharniereinheit zulassen. Gemischtes System von Fugen und Dichtungsprofilen zur Erzielung eines hohen Abdichtungsgrades gegen Lärm und Gase. Ein Antihebel-Vier-Anker-System aus Stahl, das auf der Scharnierseite an den Türrahmen geschweißt ist. Ausgestattet mit Sicherheitszylindern der Klasse 7 und gleichwertigen Aufbohrschutzschilden.