Air-Block-Mechanismus zur Verhinderung von Luftvermischung im Pumpenkopf
Die häufigste Ursache für Natriumhypochlorit-Injektionsfehler ist die "Luftvermischung". Dies geschieht, wenn Luft im Pumpenkopf eingeschlossen wird.
Der DCLPW ist mit einem Luftblockiermechanismus montiert, um eine Luftvermischung zu verhindern. Selbst wenn 15 cc Luft in einem Stoß geschickt werden, gibt es absolut keine Vermischung im Pumpenkopf.
Um Injektordefekte zu vermeiden, ist die Behinderung der Luftmischung kritisch.
Pumpenkopfkonstruktion, die die Luftrückhaltung steuert
Die Strömungswege innerhalb des Pumpenkopfes sind so eng wie möglich gestaltet, um den Totraum zu minimieren. Dadurch wird nicht nur die Menge der gemischten und zurückgehaltenen Luft reduziert, sondern auch das Evakuieren der Luft durch Erhöhung des Verdichtungsverhältnisses erleichtert.
Transparenter Acrylglaskopf ermöglicht den Blick auf das Innere des Pumpenkopfes auf einen Blick
Die Verwendung eines transparenten Acrylkopfes ermöglicht die Sicht auf den Pumpenbetrieb, die Luftmischung und die Retention auf einen Blick.
Einspritzdüse für Natriumhypochlorit zur Verhinderung des Zusetzens der Einspritzstelle
Die Einspritzdüse wurde ausschließlich für Natriumhypochlorit entwickelt, um ein Auskristallisieren und Verstopfen durch Rückströmung oder Reaktionen mit Rohwasser zu verhindern.
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