Geräuscharmer Betrieb
Leistungsfaktor von ca. 1,0
Einfaches Austauschen der Verschleißteile
Aufbau und Wirkungsweise
Auf der ringförmigen Profilnabe sind zwei Fliehgewichte gelagert, die von je einem Zylinderstift in Position gehalten und seitlich geführt werden. Die Belagbügel ermöglichen eine Zugfeder-Aufhängung außerhalb der Fliehgewichte. Die Zugfedern halten die Gewichte so lange zurück, bis die Fliehkraft die Federkraft überwindet und sich die Fliehgewichte aus ihrem Sitz lösen und mit den Reibbelägen an den Innendurchmesser der Kupplungsglocke anlegen. Dadurch wird kraftschlüssig das Drehmoment übertragen.