Die Überarbeitung unseres Kernproduktes bietet drei wesentlichen Innovationen: zwei technische und eine wirtschaftliche.
Alle Aluminiumkomponenten werden im Druckgussverfahren hergestellt (Größen 28 bis 70), um den Biegewiderstandsfähigkeit zu verbessern. Für die Evolventenverzahnung wird das Profil ZI verwendet, um die Leistung und Laufruhe zu verbessern. Letztendlich wurde der modulare Ausgangsflansch (FL) eingeführt, um die Flexibilität zu erhöhen. Neue Ideen für gemeinsames Wachstum: Seit 1987 nennen wir den Einbau des Drehmomentbegrenzers im Inneren unserer Standardgetriebe unser Patent.