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Kupplung und Bremse / Friktion
magnetisch-induktiv

Kupplung und Bremse / Friktion - Stephenson Gobin - magnetisch-induktiv
Kupplung und Bremse / Friktion - Stephenson Gobin - magnetisch-induktiv
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Eigenschaften

Typ
Friktion
Betätigung
magnetisch-induktiv
Drehmoment

1,2 Nm, 3 Nm, 8 Nm
(0,88507 ft.lb, 2,21269 ft.lb, 5,9005 ft.lb)

Leistung

8 W, 10 W, 16 W

Beschreibung

Bremskupplungskombination im Sechskantgehäuse Vormontierte kombinierte Kupplungs-Bremseinheiten mit Sechskantgehäuse. Hauptmerkmale Einfache Montage Einfacher Austausch Gute Wärmeableitung Hohe Zykluszeiten Verschiedene Spannungsoptionen Produktbeschreibung Die Typ 54 Kupplungsbremse mit Sechskantgehäuse wird normalerweise in riemen- oder kettengetriebenen Anwendungen verwendet, bei denen die Rotationsbewegung von einer entfernten Antriebsposition oder von einem koaxial gekoppelten Motor abgeleitet wird. Diese Sechskantgehäuseversion wird verwendet, wenn der Antrieb kontinuierlich in Betrieb gehalten wird und die Einheit, welche angetrieben werden soll, einen kontrollierten Stopp- und Startvorgang voraussetzt. Die Mittellinienhöhe der sechseckigen Gehäuseeinheiten für Kupplungsbremsen, die mit die mit einem Befestigungsfuß ausgestattet sind, entspricht der Standard IEC Norm-Motorrahmengröße.

Kataloge

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.