KOMBINIERTE MECHANISCHE STEUERUNG FÜR DIESELMOTORSTOP,
EINGERASTETE KUPPLUNG MIT STANDARDVERRIEGELUNG UND BESTELLFORMULAR
Merkmale:
Funktionsweise der Steuerung: Die Hebel wirken in Abhängigkeit. Der obere Hebel A bleibt betätigt (abgesenkt), wenn der untere Hebel B in Sperrstellung ist.
Anwendungsbeispiel: Totmannschaltung (Motorabschaltung - Hebel A) kombiniert mit Kupplungshebelsteuerung (Hebel B)
Linearer Hub des oberen Hebels A bei direkter Betätigung (mm): 17 Linearer Hub des unteren Hebels B in Verriegelungsstellung (mm): 15
Material und Farbe des oberen Hebels A: rotes Nylon; Halterung aus schwarzem Nylon
Unterer Hebel B Material und Farbe / Behandlung: schwarzes Nylon - verzinktes oder verchromtes Metall; Halterung aus schwarzem Nylon
Montage: auf Rohren Befestigungsart: Halterkupplung durch Schrauben Rohraußendurchmesser (mm): 22 - 25 - 26 - 27 - 28
---