Steuerhebel mit Griff CL 10D

BremsAluminiumKunststoff

KOMBINIERTE MECHANISCHE STEUERUNG FÜR DIESELMOTORSTOP, EINGERASTETE KUPPLUNG MIT PUMPENKABEL IM ROHR UND BESTELLFORMULAR Merkmale: Funktionsweise der Steuerung: Die Hebel wirken in Abhängigkeit. Der obere Hebel A bleibt aktiviert (abgesenkt), wenn der untere Hebel B in Sperrstellung ist Anwendungsbeispiel: Totmannschaltung (Motorabschaltung - Hebel A) kombiniert mit Kupplungshebelsteuerung (Hebel B) Linearer Hub des oberen Hebels A bei direkter Betätigung (mm): 16 Linearer Hub des unteren Hebels B in Verriegelungsstellung (mm): 17 Material und Farbe des Hebels A: rotes Nylon; Halterung aus Aluminium oder aus schwarzem Nylon Material und Behandlung des Hebels B: verzinktes Metall; Halterung aus verzinktem Metall Montage: auf Rohren Montage: auf Rohren Befestigungsart des Hebels A: mit Schraube Befestigungsart des Hebels B: Halter zum Anlöten, roh - Metallschlauchschelle, rechts oder links Federdurchmesser für Hebel A (siehe Hinweis) Rohraußendurchmesser für Hebel B (mm): 22 - 26 - 27 - 28