Ilmenit wird stets als Rohstoff für die Herstellung von Titanpulver verwendet, einem in der modernen Industrie weit verbreiteten Weißpigment. Ilmenit kann auch zu Titanmetallen verarbeitet werden, die als Zusatzstoff in Titanlegierungen verwendet werden, die ein wesentliches Material für die Herstellung moderner Überschallflugzeuge, Raketen, Flugkörper und Space Shuttles sind.
In China ist Ilmenit häufig mit Magnetit vergesellschaftet, das zumeist in den Magnetit-Tailings mit geringem Gehalt vorkommt. Außerdem ist die Partikelgröße der Abgänge fein und der Schlammgehalt hoch. All diese Faktoren erfordern eine kombinierte Aufbereitungstechnologie, um den Aufbereitungsindex zu erreichen. In der Vergangenheit wurde das Verfahren "Schwerkraftabscheidung + Entschwefelungsflotation + elektrische Trennung" angewandt. Der Prozess war jedoch komplex, und die untere Grenze der Schwerkraftabscheidung lag bei etwa 30 Mikrometern, was zu einer großen Verschwendung von feinkörnigem Ilmenit führte. Die endgültige Rückgewinnungsrate von TiO2 betrug nur etwa 10 %, was die Aufbereitungseffizienz und den Nutzen der Bergbauanlagen erheblich beeinträchtigte. In Anbetracht dieser Merkmale hat SLon die ursprüngliche Schwerkraftabscheidung durch die Magnetabscheidung ersetzt. Durch eine Reihe von Untersuchungen zur Ilmenitaufbereitung haben unsere Techniker seit 1994 entsprechende Verbesserungen an unseren Magnetabscheidern vorgenommen. Erstens passen unsere Techniker die magnetische Struktur und die Magnetfeldstärke an, um die niedrige Gewinnungsrate von Ilmenit zu verringern, wodurch sich die Trennfläche und die Trennzeit erhöhen. Die effektive Trenngröße wird auf 20μm reduziert. Im Vergleich zur Schwerkraftabscheidung ist die Gewinnungsrate um mehr als 20 % höher als zuvor. Und SLon-Magnetabscheider schneiden auch unter ähnlichen Magnetabscheidern besser ab.
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