SKF Kurvenrollen (Stützrollen) sind zur unmittelbaren Verwendung in allen Arten von Kurvengetrieben, Förderanlagen usw. geeignet. Sie basieren entweder auf Nadellagern (Bild 1) oder Zylinderrollenlagern (Bild 2). Sie haben anstelle eines Innenrings einen massiven Bolzen, der mit einem Gewinde versehen ist. SKF liefert sie einbaufertig. Sie sind in mehreren Ausführungsvarianten erhältlich:
Mit unterschiedlichen Bolzenausführungen:
Konzentrischer Sitz
Mit mehreren Dichtungslösungen
Mit Außenring-Laufflächenprofil:
Serienmäßig ballig ausgeführt
Zylindrisch (flach)
Zur Kennzeichnung der Kurvenrollen wird, anders als z.B. bei Wälzlagern, nicht der Bohrungsdurchmesser d, sondern der Außendurchmesser D verwendet.
Produktdetails
Ausführungen und Varianten
Zubehör
Schmierung
Allgemeine Kurvenrollenspezifikationen
Belastungen
Temperaturgrenzwerte
Drehzahlgrenzwerte
Überlegungen zur Ausführung
Einbau
Bezeichnungsschema
Eigenschaften und Vorteile
Aufnahme hoher Radiallasten
Der dickwandige Außenring nimmt hohe Radiallasten auf und reduziert gleichzeitig Verdrehungs- und Biegespannungen.
Aufnahme hoher Axiallasten
Durch den festen Bord (Bolzenkopf) und den aufgepressten Bordring nehmen Kurvenrollen auch Axialbelastungen auf, die bei Verkippungen oder Schräglauf entstehen.
Lange Gebrauchsdauer
Dank der balligen Außenring-Lauffläche können sie auch dort eingesetzt werden, wo mit dem Schräglauf oder Verkippungen gegenüber der Laufbahn zu rechnen ist und Kantenspannungen auf ein Mindestmaß reduziert werden sollen.
Einfache Montage