Mit einem Design aus dem 106-PG- oder 06-PG-Hauptventil funktionieren die 106-RPS-D- und 206-RPS-D-Druckhalteventile, indem sie den Differenzdruck auf ein Minimum reduzieren und gleichzeitig einfache Einstellungen ermöglichen
Diese Ventile nutzen das 81-RPD-Pilotventil, das sicherstellt, dass es bei Unterschreitung der Druckdifferenz unter das Niveau der Piloteinstellung dicht gegen Tropfen geschlossen wird
Die beiden Sensoranschlüsse des 106-RPS-D und des 206-RPS-D bewirken, dass das Ventil erst dann öffnet, wenn der Druck sowohl auf dem Hauptventil als auch auf dem 81-RPD-Pilotventil größer als die Piloteinstellung ist
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