LINEARE VERSCHIEBEEINHEIT RIEMENÜBERTRAGUNG
Die Verstelleinheiten der Baureihe 65 sind geradlinige, auf Schienen und Puffern geführte Verstelleinheiten, die Hübe mit Amplituden zwischen 100 und 5800 mm ermöglichen.
Die wichtigsten technischen Daten:
Aufgebaut auf der Basis von stranggepresstem Aluminium.
Die Führung erfolgt über eine integrierte Schiene der Größe 15.
Auf dieser Schiene bewegt sich ein Schlitten, der auf zwei Kugelpuffern mit Abstreiferdichtungen montiert ist, die jeweils vier Recycling-Kugelkreise haben.
Der Reibungskoeffizient ist niedrig und konstant.
Optional kann eine 24VDC-Netzausfallbremse eingebaut werden.
An diesen Achsbereich können Schrittmotoren oder bürstenlose Motoren montiert werden.
SGRT-Version (Riementraining)
Verfahrgeschwindigkeiten können bis zu 2000 mm / sec und Beschleunigungen bis zu 10 m / s2 betragen
Wiederholbarkeitsauflösung in mm: 0,2
Die Übertragung der Bewegung wird durch den Zahnriemen 24 AT 5 mit einer Entwicklung von 80 mm pro Umdrehung gewährleistet.
Die Endanschläge können mit Hilfe von Näherungsschaltern eingestellt werden
Das Führungs- und Übertragungssystem ist durch den Antriebsriemen geschützt, der besonders beständig gegen Wasser, Fett, Kohlenwasserstoffe und viele Lösungsmittel ist.
Diese Achsen können im XY-Tisch montiert werden.
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