Analoger Temperaturcontroller FCU series

TauchProzess

Standardisierung der Kraftstofftemperatur unabhängig von den Umgebungsbedingungen Bekämpfung hoher Temperaturen in der Kraftstoffrücklaufleitung Schnittstellen zu CADET und Systemen von Drittanbietern Bedingungen für Kraftstoffvor- und -rücklauf Übersicht Die Kraftstoffkonditionierungseinheiten FCU 100 und 300 dienen der präzisen Temperaturregelung als Ergänzung zu den Funktionen der FuelTrak Gravimetric, FuelTrak Transient Kraftstoffdurchflussmesser oder anderer Kraftstoffmessgeräte anderer Hersteller. Die FCU bietet computergesteuerte Kraftstoffvorlauftemperaturen für: Extreme Umgebungsbedingungen zu bekämpfen Hohe Temperaturen in der Kraftstoffrücklaufleitung zu bekämpfen Erfüllung spezifischer Testanforderungen Produktvorteile Konditionierter Prozesskreislauf Kraftstoff wird nicht direkt erhitzt/gekühlt Konditionierung des Kraftstoffs mit Hilfe von Sollwerten aus CADET oder einem Steuerungssystem eines Drittanbieters Integrierbar in bestehende Kraftstoffsysteme Gehäuse ermöglicht Wand- oder Pfostenmontage Gemeinsames Steuergehäuse für FuelTrak- und FCU-Systeme Systembeschreibung Das FCU-Steuergehäuse umfasst die Netzschalter und E/A, die mit der Steuerung des Prozessgehäuses verbunden sind. Das Prozessgehäuse benötigt einen Satz Vor- und Rücklaufleitungen für den Prozessflüssigkeitskreislauf und einen für den Kaltwasserkreislauf, wodurch die Verrohrung innerhalb der Zelle minimiert wird. Die Temperatur im Sammelbehälter wird aufrechterhalten oder angepasst, indem der Einlass des Konditionierungskreislaufs in einen der beiden Kreisläufe geleitet wird. Zur Kühlung des Prozesskreislaufs wird die Flüssigkeit durch den Wärmetauscher des Kühlwasserkreislaufs umgeleitet, bevor sie in den Sammelbehälter zurückgeführt wird. Um den Wasserkreislauf des Prozesskreislaufs zu erwärmen, wird der Wärmetauscher umgangen und der Tauchsieder im Sammelbehälter eingeschaltet. Ein im Sammelbehälter montierter PRT überwacht ständig die Temperatur des Prozesswassers.