Bei Elektrofahrzeugen mit neuer Energie besteht ein dringender Bedarf an leistungsstarken und schnellen Ladevorgängen. Als Kernkomponente der DC-Ladesäule ist das DC-Elektrofahrzeug-Lademodul der Schlüssel für die Stabilität und Zuverlässigkeit der EV-Ladesäule. Die SCU DC schnelle EV-Modul hat eine hohe Zuverlässigkeit, hohe Verfügbarkeit und hohe Wartungsfreundlichkeit, die die Spannungsanforderungen der verschiedenen Batteriepacks erfüllen können, reduzieren Sie die potenzielle Sicherheitsgefahr und sparen erheblich die Betriebs- und Wartungskosten des Lebenszyklus.
Einzigartiges Design
Das System verwendet eine volldigitale DSP-Steuerungstechnologie, die eine rein digitale Steuerung vom Eingang bis zum Ausgang ermöglicht; es verwendet eine verschachtelte Serienresonanz-Soft-Switch-Technologie, um die Toleranz der Leistungsgeräte zu verringern. Diese Art von EV-Ladegerät hat eine breite Palette von Eingangsspannung, 260V~530V, Eingangsüberspannungsschutz Design. Der Monitor ist mit der Standard-CAN/RS485-Kommunikationsschnittstelle ausgestattet und kann leicht Daten mit externen Geräten austauschen.
Gute Leistung
Eingang THDI weniger als 3%, Eingangsleistungsfaktor kann 0,99 erreichen, die Effizienz kann 95% und mehr erreichen. Ultraweiter Bereich der Ausgangsspannung, 150-1000Vdc / 200VDC-500Vdc /200VDC-750Vdc (einstellbar), um die verschiedenen Spannungsanforderungen der verschiedenen Akkus zu erfüllen. Kompatibel mit GB/T, CCS 1, CCS 2, CHAdeMO und hybriden Energiespeichersystemen.
Sicher und zuverlässig
Eingangsüberspannungsschutz, Unterspannungsalarm, Ausgangsüberstrom- und Kurzschlussschutzfunktionen. Niedrige DC-Welligkeit am Ausgang, hat keinen Einfluss auf die Lebensdauer der Batterie. Kann parallele Redundanzsysteme bilden und hat Hot-Swap-Funktion, die die Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit und Wartbarkeit des Systems verbessert.
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