Die Vollspektrum-Sonnensimulationskammer erfüllt die DIN75220, die BMW-Norm PR306.5 und die Audi-Norm VDA230-219;
Simulieren Sie das extreme Wetter in Südflorida und Arizona mit einer Sonnen- (Infrarot-) Simulationskammer, um die Lücken in den Teilen nach der Exposition zu messen und die visuelle Inspektion, um die Beständigkeit von Automobilkomponenten gegenüber der Exposition zu beurteilen; Fahrzeug- oder Automobilteile erfahren die Kombination von Sonnenlicht und Temperatur und Feuchtigkeit, um die Veränderung der Sonnenexposition in der Realität zu simulieren;
Temperaturbereich: -40°C~+80°C;
Luftfeuchtigkeitsbereich: 10%~95% R.F.
Ultraviolett, sichtbares Licht, Infrarotstrahlung; Spektralverteilung nahe CIE85; Tab.4;
Multivariable Steuerung zur Kontrolle der Intensität des eingestrahlten Lichts oder der Oberflächentemperatur der schwarzen Markierung;
Ausgestattet mit einem automatisch anhebbaren Lichtstativ, um die Höhe der verschiedenen Modelle anzupassen und die beste Gleichmäßigkeit der Bestrahlung zu erreichen;
Die Komponente Sonnenlichtsimulation kleine Prüfkammer wird verwendet, um den inneren Zustand des Autos zu simulieren.
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