Die doppelte Metallachshülse besteht aus einer kalten Stahlbasis und die Oberfläche aus einer gesinterten Kupfer-Blei-Legierung und einer Bimetall-Wellenhülse aus einer Aluminium-Zinn-Legierung Die Arbeitsfläche der Achshülse ist mit einem Ölsumpf versehen, um die Schmierung unter Ölbedingungen zu ermöglichen. Da es sich um eine Art rollende dünnwandige Achshülse handelt, kann sie die radiale Größe des Lagers reduzieren, das Volumen der Maschine verringern und die Kosten senken.Doppelte Metallbuchsen werden hauptsächlich in der Automobilindustrie verwendet, wie z.B.: Motorhauptlager, Pleuelstangenbuchse, Kipphebelbuchse, Getrieberadbuchse, Federblechbelag des Fahrwerksystems, Bremsbackenbuchse und so weiter.
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