Die Coil-Stanzanlagen werden üblicherweise in der Automobilindustrie für die Herstellung von Karosserie- und Strukturteilen verwendet. Die meisten Automobilhersteller benötigen daher eine hohe Produktionskapazität in Verbindung mit einer hohen Qualität der hergestellten Platine, insbesondere für Karosserieteile, die anschließend gestanzt werden müssen. Die Stanzanlage besteht aus einer Coil-Zuführungsanlage, einer Schlaufenbrücke, einer Presse und einem Stapelsystem, das mit der Stapelung der Bleche und der anschließenden Verteilung auf die verschiedenen im Werk installierten Umformpressen betraut ist. Hier die Beschreibung der einzelnen Teile zu Ihrer Information.
Material Typ: Unbeschichtetes kaltgewalztes Blech, warmgewalztes gebeiztes Blech, hochfestes kaltgewalztes Blech, verzinktes Blech, hochfestes warmgewalztes Blech usw.
Materialdicke: 0,8-3,6mm
Coil-Breite: 200-1800mm
Streckgrenze: 245-980 N/mm
Zugfestigkeit: 392-1180 N/mm2
Spulen-Innendurchmesser: 0610mm
Spulenaußendurchmesser: 1200-0180Omm
Ladegewicht: 20000KG
Fertige Produktform: Quadratisch, rund oder rechteckig oder unregelmäßig geformte Teile usw., je nach Folgeverbundwerkzeug.
Länge des Fertigprodukts: 40-2000mm
Breite des Fertigprodukts: 200-1800mm
Längengenauigkeit: +0,15mm (s500mm);
0.3mm (> 1000mm)
1.Omm (Schwanzmaterial)
Grat: s0.1*t{t=0.5-1.Omm); s0.05*t(t=1.1~3.0mm)
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