Die LN-Baureihe soll die Rückspeiseenergie, die beim Abbremsen des Motors entsteht, in eine Bremseinheit umleiten, die diese Energie in Wärme umwandelt. Rückspeiseenergie fließt vom Motor in den DC-Bus des Umrichters, was sich in einer erhöhten Busspannung äußert.
Charakteristisch für diese Serie:
Nennleistung: 7,5KW-150KW
Nenn-Bremsstrom: ≤200A
Chopper-Spannungsbereich: DC660V±5V(Sprungleitung)
Spannungsstufe: 400V
Minimaler Widerstandswert: 20~3.8Ω
IP-Schutz: IP00/IP23
Anschluss: M4/M5/M8
ED: 20%-80%
Vibration: 0.5g
Temperaturkoeffizient: ≤400ppm/℃
Vorteile:
Sicherheit: die Auslösefunktion gegen IGBT-Kurzschluss kann das Feuer vermeiden, das durch den IGBT-Durchbruch des Widerstands nach dem Überlastbetrieb verursacht wird.
Breite Kompatibilität: kompatibel mit allgemeinen Widerstand als nicht-induktiven Widerstand, wenn es spezielle Design ist. Einstellbare Chopper-Spannung DC 630V-DC760V. Wirtschaftliches Merkmal: hohes Verhältnis von Leistung zu erschwinglichem Preis, effektiv und praktisch für Bremskreise von Wechselrichtern
Einbau: Es nimmt ein Buch-Form-Design und kann in Parallelschaltung mit Null-Abstand installiert werden. Es wird empfohlen, dass bis zu 3 Einheiten parallel geschaltet werden können.
Anwendung:
Anwendbar für verschiedene Niederspannungs-Wechselrichter.
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