Shell Rimula R4 L nutzt die neueste Technologiegeneration, um eine deutlich verbesserte Beständigkeit gegen Verschleiß, Ablagerungen und Oxidation zu erreichen.
Basierend auf Hochleistungsgrundölen der Gruppe II ist es eine der fortschrittlichsten 15W-40-Öltechnologien auf dem Markt - und für praktisch alle Fahrzeuge geeignet. Das bedeutet, dass es vielseitig genug ist, um Ihnen den Komfort eines einzigen Öls zu bieten, das für praktisch alle Motoralter und Fahrzeugtypen geeignet ist.
Niedrige Emissionen und geringere Kosten
Der Schutz der Leistung Ihrer Abgasreinigungssysteme ist nicht nur wichtig, um sicherzustellen, dass Ihre Fahrzeuge die gesetzlichen Anforderungen erfüllen, sondern auch um einen effizienten Betrieb zu gewährleisten. So kann beispielsweise ein verstopfter Dieselpartikelfilter (DPF) den Kraftstoffverbrauch erhöhen. Shell Rimula R4 L ist mit reduzierten Asche- und Schwefelanteilen formuliert, um die Effizienz der neuesten und zukünftigen Fahrzeugtechnologien zu erhalten.
Spezifikationen:
API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN , ACEA E7, E11, E9, Allison TES 439 , Caterpillar ECF-3, ECF-2 , Cummins CES 20086, 20081 , Detroit Fluids Specification (DFS) 93K222, 93K218 , Deutz DQC III-10 LA , MAN M3775 , DTFR 15C100 , MTU Kategorie 2.1 , JASO DH-2 , IVECO T2 E7 (entspricht den Spezifikationen) , Volvo VDS-4.5 , MACK EOS-4.5, EO-O Premuim Plus , Renault Trucks RLD-3 , CNH MAT 3521, 3522 (entspricht den Spezifikationen) , Ford WSS-M2C-171-F1
Die oben aufgeführten Produktspezifikationen können von Zeit zu Zeit variieren und sind möglicherweise nicht alle in Ihrem Land erhältlich. Um eine spezifische Empfehlung für Ihr Fahrzeug aus unserem Produktportfolio zu erhalten, nutzen Sie bitte unser kostenloses Online-Öl-Empfehlungstool, Shell Lubematch
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