Federdruck-Gleitringdichtung TS M3

NBRPTFECarbon

Bearbeitete Gleitringdichtung TS M3 (Ersetzt BURGMANN M3N/M37,MTU EUROPA) Unsere Gleitringdichtung Typ M3 kann BURGMANN M3N/M37 und MTU EUROPA ersetzen. Wir haben in der Regel 4 Typen von stationären Sitzen zur Auswahl, BT,G4,G9 und G6 Die normale Materialkombination beinhaltet ss304/r... Merkmale Unsere Gleitringdichtung Modell M3 kann BURGMANN M3N/M37 und MTU EUROPA ersetzen. in der Regel haben wir 4 Typen von stationären Sitzen nach Wahl des Kunden, BT, G4, G9 und G6 übliche Materialkombinationen sind ss304/Harz CA/SS304/NBR,SIC/Harz Kohlenstoff/ss304/ NBR,sic/sic/sic/ss304/nbr,TC/Harzkohle/ss304/nbr,tc/tc/ss304/nbr und so weiter. wir können auch Änderungen nach Kundenwunsch vornehmen oder einen völlig neuen Typ von Gleitringdichtung entwerfen, um die Anforderungen der Kunden zu erfüllen. TS M3(TS551) Betriebsgrenzen: Druck: ≤1MPa Geschwindigkeit: ≤10m/s Temperatur: -20℃~+180℃ Drehring (SUS304/SiC/Kohle/TC) Stationärer Ring (Kohlenstoff/SiC/TC) O-Ring (NBR/EPDM/VITON/PTFE) Halter (SUS304/SUS316) Frühling (SUS304/SUS316)