-Merkmale
Nennkapazität: 1,8±0,1Ah(0,2C)
Nennspannung: 12,8V
Interner Widerstand: ≤200mΩ
Zykluslebensdauer: ≥1,_COPY9(100%DOD),≥3,_COPY7(80%DOD),200@0.2C,_COPY9(50%DOD)
Passive Schutzfunktion: Überladeschutz, Überladeschutz, Überladeschutz
Ladespannung: 14,4±0,15V
Lademodus: 0,2C bis 14,4V, dann 14,4V, Ladestrom bis 0,01C (CC/CV)
Ladestrom: 0,4A
Max. Ladestrom: 0,9A
Dauerstrom: 0,9A
Maximaler Dauerstrom: ≤1.8A
Max. Pulsstrom: 1.8-5.4A(≤20ms)
Entladeschlussspannung: Etwa 10,0V
Ladetemperatur: 0℃ bis 45℃
Entladetemperatur: -20℃ bis 60℃
Lagertemperatur: 0℃ bis 40℃
Materialsystem: LiFePO4
Material des Gehäuses: Kunststoff
L(mm)×W(mm)×H(mm): (97±1)mm×(43±1)mm×(52±1)mm×(52±1)mm
Gewicht: 240±20g
Terminal: T1/T2
-Vorteile
Zuverlässige Qualität und OEM-Aufträge sind verfügbar.
Lange Zykluszeit: Bietet eine 10-mal längere Lebensdauer als Blei-Säure-Batterien. Helfen Sie, die Ersatzkosten zu minimieren und die Gesamtbetriebskosten zu senken.
Höhere Macht: Liefern Sie doppelte Leistung bei höherer Entladerate im Vergleich zu Bleibatterien. Es kann auch einen höheren Ladestrom aufnehmen und die Ladezeit begrenzen.
Geringeres Gewicht: Es beträgt nur 50% des Gewichts des Blei-Säure-Teigs. Ein Tropfen auf den Ersatz für eine Bleibatterie.
Weiterer Temperaturbereich: -20℃~60℃.
Hohe Leistung und Sicherheit.
Umweltfreundlich.
-Anwendung: Weit verbreitet in Energiespeicherkraftwerken, Kommunikationsbasisstationen, USV-Backup-Stromquellen, Solar- und Windkraftanlagen, Elektrobussen, Elektrowerkzeugen, Schiffen, Yachten, Bahntransporten, Elektromotorrädern, Golfwagen, Golfwagen, medizinischen Instrumenten
-Zertifikat: CE/UL/CB/ROHS/BIS/KC/MSDS/UN38.3
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