Diese Einheit verfügt über eine volle und vollständige Bohrung und hat einen zähen Körper aus rostfreiem Stahl mit einer nicht steigenden Spindel. Sie bewegt sich zum Schließen gegen den Uhrzeigersinn mit einem geeigneten Gleitstück bis DN200, um die Keilbewegung zu erleichtern. Der Körper besteht aus duktilem Gusseisen, das mit EPDM beschichtet ist, mit Fersenpositionierung und ohne Rückhaltebereich
Sie verfügt über einen NBR-Haubenschutz mit 3 NBR-O-Ringen auf der Spindel und der Möglichkeit, die Spindeldichtung unter Druck zu wechseln. Die Epoxidharzlackierung ist eine 5005-Farbe mit einer Schichtdicke von 250pm, mit einer Staubbeschichtung auf der Spindel und einer Vierkantantriebseinheit. Dieses Produkt ist nach ISO PN10/16 zertifiziert.
SPEZIFIKATIONEN :
- Voller und gesamter Durchgang
- Nicht steigende Spindel aus Edelstahl
- Clockwtse zu schließen (CTC)
- Gleitplatte (zur Erleichterung der Keilbewegung) bis DN200
- Keil aus duktilem Eisen EPDM
- Kein Retentionsgebiet
- Fersenpositionierung
- N BR-Motorhaubendichtung
- Schrauben Motorhaube geschützt
- 3 NBR O-Ring auf der Spindel
- Möglichkeit, die Spindeldichtung unter Druck von DN80 auf DN1000 zu wechseln
- Epoxidharzlackierung RAL 5005 Farbe 250 pm Dicke
- Staubmantel am Stiel
- PN10/16 Flansche R.F.
VERWENDUNG :
- Für Wasserverteilung
- Min. und max. Température Ts : - 10°C bis + 70°C
- Maximaler Druck Ps : 16 bar für PN16-Flanschventile bis zu DN400
- Maximaler Druck Ps : 10 bar für PN10-Flanschventile von DN200 bis 1000
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