SETCO-Reifen für Lastkraftwagen haben eine höhere Festigkeit der Felgen und der Gummimischungen. Die nicht-pneumatischen Reifen von SETCO sind so konstruiert, dass sie Budd- oder Dayton-Räder ersetzen. Die von SETCO hergestellten Lkw-Reifen beseitigen Probleme, die durch die Lücke zwischen den üblichen Doppelreifen entstehen. SETCOs Super-Single-Reifen für Muldenkipper sind so konzipiert, dass der tote Raum zwischen den herkömmlichen Muldenkipper-Reifen entfällt. Durch die Eliminierung des Leerraums entfällt das Risiko, dass sich Schutt zwischen den LKW-Reifen verfängt. Da diese Gefahr beseitigt ist, verringert SETCO die Gefahr eines vorzeitigen Ausfalls unserer LKW-Reifen und erhöht die allgemeine Langlebigkeit der plattensicheren Reifen von SETCO. All diese Faktoren senken die Kosten pro Stunde für die Ausrüstung und die Reifen des Transportfahrzeugs.
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