Die kostengünstige Automotive Particle Bench (APB®) ist vollständig in den Automotive Particle Analyzer (APA) von Sensors integriert und stellt ein komplettes, schlüsselfertiges und einfach zu bedienendes Partikelmessgerät für die Periodische Technische Inspektion (PTI) dar.
Neben dem APB®-Modul umfasst der APA die HEPA-Filter für die Verdünnungs- und Sättigungsströme, den IPA-Außentank, mikroprozessorgesteuerte Pumpen, einen Diffusionsschirm zur Erhöhung des d50-Wertes des Systems auf bis zu 23 nm, einen Probenahmeschlauch und eine Probenahmesonde. Der APA könnte auch leicht mit einem zweiten Verdünner ausgestattet werden, um den Bereich der Partikelzahlkonzentration auf 10.000.000 #/cm3 zu erweitern, obwohl Konzentrationen über 250.000 #/cm3 zuverlässige Hinweise auf defekte Diesel- und Benzinpartikelfilter liefern. Ein Verdampferrohr zur Entfernung der halbflüchtigen Partikel wird ebenfalls in die Anlage eingebaut. Das einfache Verdampferrohr wird bei nominal 250°C betrieben und hat eine Tetracontan-Entfernungseffizienz von >95%. Nach der Installation des Verdampferrohrs kann das System mit einer aktiven oder deaktivierten Verdampfereinheit betrieben werden. Dies erleichtert einfache Untersuchungen, die mit dem Vorteil verbunden sind, dass beispielsweise die Wahrscheinlichkeit verringert wird, dass ein falsches Versagen der Fahrzeug-PTI gemeldet wird, das durch die zeitweilige Freisetzung von halbflüchtigen Nanopartikeln durch das Fahrzeug/den Motor während der Prüfung verursacht wird.
Der APA / APB® kann kalibriert werden, um die Leistungskriterien der ISO 27891:2015 zu erfüllen. Aufgrund der inhärenten Linearität und Leistungsvorhersage der CPC-Technologie könnte jedoch ein wesentlich geringerer Kalibrierungsumfang verwendet werden (mit geringen oder keinen nachteiligen Auswirkungen), was zu einer erheblichen Kostenreduzierung führt.
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