Offene Lackierkabine NS series

für Fahrzeugefür den MetallbauFilterung

KABINE FÜR AUTOLACKIERUNG In einer Lackier- und Trocknungskabine wird das Fahrzeug mittels einer Spritzpistole mit einem unter Unterdruck arbeitenden Luftkanal lackiert und anschließend getrocknet. Die Luft kommt von außerhalb der Anlage über das Deckenfiltersystem. Die Lackpartikel werden von den Lackierschutzfiltern zurückgehalten und aus der Luft abgebaut. Die Spritzkabine ist mit einem Diesel- oder Ölbrenner und Gebläsemotoren ausgestattet. Vor dem Eingang zum Bauwerk wird eine Eingangsrampe, ein Metallkeller oder Aushubarbeiten, ein Kanalanschluss zu den Umlufteinheiten ausgeführt und oben in der Anlage installiert. Darüber hinaus müssen Sie mehr darüber wissen. Die Seitenwände bestehen aus 1 mm verzinktem Blech mit einer 40 mm starken Glaswollisolierung. Um eine ergonomische Sicht und eine längere Lebensdauer zu gewährleisten, wird die Außenfläche der Paneele mit importierter statischer Pulverfarbe gestrichen. Unsere Produkte sind mit einem Beleuchtungssystem ausgestattet, das für eine optimale Farbkontrolle während der Lackierphase entwickelt wurde. In der Lackierkabine gibt es ein Aufhängesystem mit von der Decke hängenden Schienen, das es ermöglicht, die Teile neben dem Auto zu lackieren. Die Decke ist der Teil, der den homogenen Luftstrom vom Wärmetauscher über das Plenum und die Filter gewährleistet. Die Decke besteht aus Blechpaneelen mit einer speziellen Isolierauflage, und zur Reinigung der der Kabine zugeführten Luft ist unter der Decke ein Filterelement aus nicht brennbarem Material mit hoher Leistung und langer Lebensdauer angebracht. Es gibt 3 Türen an der Vorder- und Rückseite der Kabine und 1 Türsystem für den Ein- und Ausstieg des Personals. Die Türelemente haben Sichtfenster aus Sicherheitsglas.