ölbefeuerte, vollautomatische Zentralheizungsanlagen, die mit Hilfe einer Umwälzpumpe Warmwasser an Heizkörper, Konvektoren oder andere Heizelemente liefern.
Kessel
Unsere Standard-Schiffsheizkessel haben eine vertikale, von oben befeuerte Konstruktion mit zwei Zügen. Die Brennkammer bildet den ersten Zug, und die Rücklaufrohre befeuern den zweiten Zug. Der Kesselboden ist durch einen Luftraum und einen Nassboden vom Deck isoliert. Die Kessel werden in geschweißter Schiffsbauweise mit Durchschweißtechniken hergestellt, wie sie bei Hochdruckkesseln verwendet werden. Sie sind für den Schiffsheizbetrieb bei 30 PSI Heißwasser oder 15 PSI Dampf ausgelegt. Die obere Abdeckung ist isoliert und für die regelmäßige Reinigung leicht abnehmbar, eine Reinigungsöffnung im Kesselboden ist vorhanden, und Beobachtungsöffnungen befinden sich oben und unten. WAY-WOLFF-Dampfkessel sind von der US-Küstenwache zertifiziert, und die Heißwasserkessel werden gemäß den Anforderungen der US-Küstenwache und dem A.S.M.E. Boiler Code gebaut.
Ölbrenner
WAY-WOLFF Ölbrenner sind speziell integrierte, vollautomatische Hochdruckzerstäuber. Eine selbstansaugende Brennstoffpumpe saugt das Öl aus dem Vorratstank an. Zusätzlich zu einem mechanischen Absperrventil in der Brennstoffpumpe ist eine elektrische Ölabsperrung für zusätzliche Sicherheit vorgesehen. Öldruck- und Unterdruckmanometer sind ebenfalls vorhanden. Die Zündung erfolgt über einen automatischen elektrischen Funken, der von einem speziellen Wechselstromabnehmer am Brennermotor-Wechselrichter gespeist wird. Die Sicherheitsschachtsteuerung schaltet den Brenner im Falle eines Zünd- oder Flammenausfalls ab. Der Brennerbetrieb wird durch einen einstellbaren Grenzwertregler am Kessel gesteuert.
Heizöl
Referenz-Heizöl für den Hausgebrauch gemäß Commercial Spec. CS12-48 Klasse 2
---