Das Erden von Hochspannungskreisen vor der Wartung ist für die Personensicherheit von entscheidender Bedeutung.
Bei Schienenfahrzeugen besteht der erste Schritt zur ordnungsgemäßen Erdung darin, beide Pole des Leistungsschalters nach dessen Öffnen zu erden. Bei Schienenfahrzeugen mit 15 kV AC und 25 kV AC Wechselstrom ist der BVAC-Leistungsschalter von Sécheron mit dem Erdungsschalter BTE15/25.04 gekoppelt. Sécheron MACS-Leistungsschalter verfügen über eine integrierte Erdung. Für Gleichstrom-Schienenfahrzeuge, die mit Spannungen von bis zu 3 kV DC betrieben werden, ist unser UR-Leistungsschalter mit dem BTE03.04 gekoppelt. Sobald dieser Schritt abgeschlossen ist und der Verriegelungsschlüssel des Hauptschalter-Erdungsschalters freigegeben wurde, kann die Erdungsvorrichtung an der nachgeschalteten Strecke des Hochspannungskreises betätigt werden.
Zwischenkreise bei Wechselstrom-Schienenfahrzeugen und Traktionsumrichterfilter bei Wechsel- und Gleichstromfahrzeugen werden mit einer der vielen lieferbaren Ausführungen unseres BTE03.04 geerdet. Bei Gleichstromfahrzeugen lassen sich beide Erdungsschritte mit einem einzigen BTE03.04 ausführen. Der BTE03.04 ist eigenständig lieferbar und kann auch in Sécherons intelligentes, kompaktes MODBOX®-Hochspannungsmodul mit anderen Hoch- und Niederspannungsfunktionen zur Sicherstellung der elektrischen Sicherheit, Messung und Steuerung des Antriebsstrangs integriert werden.