Elektrischer selbstfahrender Wagen SPMT

6-Achsenfür schwere Lastenmodular

-Modulares Konzept -alle Funktionen in bewährten Standard-Antriebsmodulen integriert -Kapazität: von 20 bis 300 Tonnen+ -robuster, maßgeschneiderter Rahmen -Tandembetrieb von mehreren Transportern -Völlig ungerichtet -integriertes Hebesystem -funkgesteuert -optionale automatische Führung -kein Gas- oder Dieselmotor -elektrische und saubere Technologie -sehr wettbewerbsfähiger Preis/Achslinie Der SPMT (self propelled modular transporter) ist eine klassische Lösung für den Transport schwerer Lasten. Er ist vielseitig, ausbaufähig und oft die einzige praktikable Lösung für große Strukturen. Der klassische SPMT hat jedoch einige Nachteile: Er ist aufgrund seines Verbrennungsmotors schlecht für den Betrieb in Innenräumen geeignet. Er hat eine große Deckhöhe, was den Zugang zur Ladung erschwert oder zusätzliche Hebesysteme erfordert, um die Last auf den SPMT zu bringen. Die Ladekapazität/Meter ist nicht optimal und er benötigt viel Platz. Viele SPMT-Typen sind nicht vollständig omnidirektional und lassen sich nicht leicht automatisieren. Die Hydraulikkreise der Hydraulikmotoren weisen hohe Druckspitzen auf, was oft zu Ölleckagen führt, dasselbe gilt für die hydraulische Aufhängung. Der klassische SPMT erfordert einen hohen Wartungsaufwand, was zu hohen Kosten führt. Im Großen und Ganzen sind sie nicht billig. Seaqx hat ein SPMT-Konzept für den Innenbereich entwickelt, das eine Reihe dieser Nachteile behebt. Es basiert auf dem omnidirektionalen Antriebsmodul von Seaqx. Wartungsfreie Elektromotoren machen es möglich, auf jegliche Ölhydraulik zu verzichten. Alle Funktionen - Traktion, Lenkung, Heben und Steuerung - sind in diesen Antriebsmodulen integriert.