Aluminium-Kippmulde

3-Achsen

Aluminium-Segmentmulden-Kippaufbau 4A-LKW • Gewichtsoptimierte, verwindungssteife Hilfsrahmenkonstruktion • Hartverchromter, qualitativ hochwertiger Frontkippzylinder • Bestmöglicher Stoß- und Verschleißschutz durch speziell gekantete Aluminium-Mulde • Aufbau auf alle LKW-Fabrikate möglich • OPTIONAL: Muldengröße für unterschiedliche Ladevolumen lieferbar • OPTIONAL: Durchgehender Stahl-Verschleißboden, mit aufgeschraubter Stahl-Einfassung • OPTIONAL: Außenliegende Rückwand - dadurch ist ein höheres Ladevolumen gewährleistet • OPTIONAL: Rollverdeck - wahlweise manuell oder über elektrische Fernsteuerung bedienbar • OPTIONAL: Dosiereinrichtung für Pendel-Rückwand mit ausziehbaren Rohranschlag • OPTIONAL: Hochklappbarer Aluminium-Unterfahrschutz TYPBEZEICHNUNG ALUMINIUM-SEGMENTMULDEN-KIPPAUFBAU AUF 4-ACHS-LKW für Sand, Schotter, Erdaushub und ähnliches Schüttgut GEWICHTE Aufbaugewicht ca. 2,3 t ABMESSUNGEN Innenlänge ca. 5.400 mm (Länge = Mittelmaß bei schräger Rückwand) Innenbreite ca. 2.330 mm Innenhöhe ca. 1. 470 mm Ladevolumen ca. 17 m³ Gesamtbreite 2.550 mm Aufbauhöhe, Ladehöhe etc. kann erst nach Bekanntgabe der genauen LKW-Daten geprüft und Bekanntgegeben werden RAHMEN Durchgehende Längsträger mit rückwärtiger Kippwelle LACKIERUNG Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten-Nutzfahrzeuge-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton) Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert, pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge (fortlaufend auch am LKW-Fahrerhaus) und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48