Die Strings werden von der Stringereinheit des Tabber Stringers vollautomatisch an die Layup Station übergeben und hier von einem Greifersystem übernommen. Kamerasysteme kontrollieren diese auf Brüche und Ausrichtung, defekte Strings werden aussortiert. Zwei kombinierte Schneid-Biege-Einheiten kürzen die Busbars auf die entsprechende Länge und biegen sie im exakten geforderten Winkel bevor sie auf der Glasplatte mit EVA-Folie positioniert werden. Die Layup Station ist bereits für ein Upgrade der Linie auf 60 MW vorkonfektioniert, da ihr modularer Aufbau eine einfache Integration eines zusätzlichen Tabber Stringers auf gleicher Grundfläche vorsieht.
Schonendes Handling mittels Bernoulligreifern
Exaktes Positionieren der Strings auf dem Glas
Exaktes Schneiden und Biegen der Busbars
Einfaches Upgrade der Linie auf 60MW
Geringer Wartungsaufwand
Intelligentes Puffersystem