Horizontale Auswuchtmaschine SBRK-C series
dynamischfür KurbelwelleHochgeschwindigkeit

Horizontale Auswuchtmaschine - SBRK-C series - SCHENCK RoTec GmbH - dynamisch / für Kurbelwelle / Hochgeschwindigkeit
Horizontale Auswuchtmaschine - SBRK-C series - SCHENCK RoTec GmbH - dynamisch / für Kurbelwelle / Hochgeschwindigkeit
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Eigenschaften

Ausrichtung
horizontal
Typ
dynamisch
Anwendungsbereich
für Kurbelwelle
Weitere Eigenschaften
automatisch, Hochgeschwindigkeit
Rotationsgeschwindigkeit

265 rpm, 300 rpm, 400 rpm
(1.665 rad.min-1, 1.885 rad.min-1, 2.513 rad.min-1)

Rotorbelastung

Max: 350 kg
(771,6 lb)

Min: 8 kg
(17,6 lb)

Beschreibung

• Vollautomatisches Auswuchten von Kurbelwellen • Digitale Messdatenverarbeitung und optimierte Ausgleichsberechnung • NC-Achsen für den Unwuchtausgleich • Hochgeschwindigkeitsbohren mit Minimalmengenschmierung optional: Bohremulsion • Verkettung mit Ladeportal möglich Arbeitsweise • Manuelles oder automatisches Laden der Kurbelwellen • Schließen der Schutztür und Start des automatischen Ablaufs: • Absenken der Kurbelwellen in die Gleitlager, Schließen der Gegenlager, Messlauf, Einbringen der Ausgleichsbohrungen, Kontrolllauf, Öffnen der Gegenlager, Eindrehen in Grundstellung, Ausheben • Schutztür öffnen und entladen Besonderheiten Messen und Ausgleichen der Unwucht in der gleichen Station, dadurch geringer Handhabungsaufwand. Der Schwingrahmen mit Mehrfach-Gleitlagern ergibt betriebsähnliche Messbedingungen, geringe Flächenbelastung beim Bohren und schont die Hauptlager. Das Bohren mit Minimalmengenschmierung verkürzt die Bohrzeiten und verbessert Werkzeuglebensdauer. Messen und Ausgleichen der Unwucht fertig bearbeiteter Kurbelwellen von Personenwagen und Nutzfahrzeugen. Einsatz der Maschinen in der Produktion mittlerer und großer Serien. Unwuchtausgleich durch Bohren in die Gegengewichte in ein oder mehreren Ausgleichsschritten. Aufbau Kompakte Einstationen-Maschine mit stabilem Wuchtrahmen und minimalmengengeschmierte Mehrfachlagerung. Hakenantrieb zum Antreiben der Kurbelwellen am Hublagerzapfen. Schräg nach hinten angeordnetes Bohrportal mit NC-gesteuerter Schlitten-Bohreinheit. Eindrehen der Kurbelwelle, Verfahren der Bohreinheit und Steuerung der Bohrtiefe über Mikroprozessor-Messgerät.
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.