Bohrwagen für Tunnel DD2710

Sandvik DD2710 ist ein kompakter, elektrohydraulischer Bohrwagen mit einem einzelnen Bohrarm. Er ist für Vortriebsbohrungen in schmalen Gängen, Bruchbau und Tunnelbau in Querschnitten bis zu 34 m² konzipiert. Er bietet Zuverlässigkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Strecken mit 2,7 x 2,7 Meter Querschnitten. Geringe Betriebskosten Dieses Vortriebsbohrgerät verfügt über den leistungsstarken hydraulischen Gesteinsbohrhammer RDX5 von Sandvik, der eine Schlagleistung von 20 kW für effizientes Bohren und eine längere Werkzeugstandzeit bietet. Es steigert so die Produktivität und senkt die Betriebskosten. Service von der Bodenebene aus Die Bedien- und Wartungsschnittstelle gewährleistet einen einfachen Zugang und sicheren Betrieb, wobei alle Servicepunkte vom Boden aus zugänglich sind. Die hohe Ersatzteilgleichheit über die gesamte 2700er Serie hinweg senkt die Betriebskosten. Optimierte Reichweite für kleine und kompakte Tunnel Der vielseitige B26F-Bohrarm verfügt über eine 360°-Lafettenrotation, automatische Parallelität und eine schnelle, genaue Positionierung für zügiges und präzises Bohren vor Ort. Ergänzt durch einen Bohrhammer mit hoher Eindringgeschwindigkeit gewährleistet Sandvik DD2710 kürzere Runden- und Zykluszeiten. Fahrtyp und Entfernung Hydrostatischer Antrieb – Dieselmotor – TCD3.6 L4EDG (74 kW, China IV) Bohrlochdurchmesser 43 - 64 mm Anzahl der Ausleger 1 x B26F Driftgröße (H x B) 2.7 x 2.7 m Lafettenlänge Starre Lafette TF500 10 bis 16 Fuß oder Teleskoplafette TFX 6–12 Fuß bzw. 8–14 Fuß Bohrhammer RDX5 20kW Spannung: 380 - 1.000 V (Mehrspannung) Steuerelementtyp THC561, hydraulische Steuerungen Gewicht 11.400 kg (je nach Optionen)