Bohrwagen für Tunnel DD311

Sandvik DD311 ist in drei verschiedenen Versionen erhältlich, darunter die Versionen DD311D und DD311DE. Der Bohrwagen mit einzelnem Bohrarm und mittlerer Größe ist für schnelles und präzises Bohren im Strecken- und Tunnelvortrieb mit 40-m²-Querschnitten ausgelegt. Kompakter Unterwagen Der kompakte Unterwagen des Bohrgeräts verfügt über eine FOPS/ROPS-zertifizierte Kabine und kann in kleine Tunnel einfahren, während sein leistungsstarker Antriebsstrang ein schnelles Fahren ermöglicht. Schnelles und präzises Bohren Der DD311 verwendet hydraulische Steuerungen, die eine hohe Bohrgenauigkeit seines Gesteinsbohrers ermöglichen, um die Leistung zu optimieren und die Betriebskosten zu senken. Vielseitiges Bohrgerät Der Vortriebsbohrwagen wird in drei Versionen angeboten: DD311 (dieselangetriebenes Fahren und elektrisches Bohren), DD311D (Dieselmotor zum Fahren und Bohren in Bereichen ohne Stromanschluss) und DD311DE (dieselangetriebenes Fahren und elektrisches oder dieselangetriebenes Bohren). Fahrtyp und Entfernung Hydrostatischer Antrieb – Dieselmotor – TCD2012 (74 kW, Tier 3, Stufe IIIA, Canmet, China 2) Bohrlochdurchmesser 43 - 64 mm Anzahl der Ausleger 1 x SB40 Driftgröße (H x B) 3 x 3 m Lafettenlänge Starre Lafette TF500 12–16 Fuß oder Teleskoplafette TFX 6–12 Fuß bzw. 8–14 Fuß Bohrhammer RDX5 20kW Spannung: 380 - 690 V (Mehrspannung) Steuerelementtyp THC561, hydraulische Steuerungen Gewicht 15.000 kg (je nach Optionen)