Der Verkehr von heute muss leiser und effizienter denn je sein, um Umweltstandards und -richtlinien zu erfüllen. Neue energieeffiziente Technologien wie die regenerative Hybridtraktion tragen dazu bei, die Branche noch nachhaltiger und wirtschaftlich wettbewerbsfähiger zu machen.
Das neue modulare Batteriesystem Li-Ion Ion-OnBoard® für die regenerative Hybridtraktion ermöglicht es Bahnbetreibern, die Bremsenergie des rollenden Materials zu erfassen, zu speichern und für die Traktion wiederzuverwenden - mit dem Ergebnis einer verbesserten Energieeffizienz, reduzierter Kosten und geringerer Umweltbelastung.
Ion-OnBoard® Regen-Systeme sind modular aufgebaut und eignen sich für eine Vielzahl von Schienenfahrzeugen, darunter Stadtbahnsysteme wie Straßenbahnen, Straßenbahnen und Straßenbahnzüge, elektrisch betriebene Züge wie Elektrotriebzüge (EMUs), Diesel-Hybrid-, Diesel-Rangier- und Güterlokomotiven, Triebwagen und automatisierte People Mover (APMs).
Merkmale und Vorteile
Speichert kinetische Bremsenergie (regeneratives Bremsen) zur Wiederverwendung für autonome Traktion
Reduzierter Energieverbrauch, geringere Infrastrukturkosten und geringere Wartungsanforderungen
Erhöhte nachhaltige Mobilität
Geringerer Verbrauch fossiler Brennstoffe, weniger Motorenlärm und weniger Partikelemissionen
Erhöhte Ästhetik, ideal für historische Stadtzentren
Technische Spezifikationen
Bietet eine hohe Leistungs- und Energiedichte
Leichtes und kompaktes System für eine einfache Integration und Installation
Flexibler, skalierbarer Ansatz zur Konfiguration des idealen Batteriesystems in Bezug auf Spannung, dynamische Zyklen, Energie und Leistungsmerkmale
Vollständig integrierte Lösung mit der wartungsfreien Li-Ionen-Technologie von Saft zur Optimierung der Leistung bei gleichzeitiger Gewährleistung von Sicherheit und Zuverlässigkeit über eine lange Lebensdauer
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