Der XF-Radialkolbenmotor ist als gemeinsame Drehmomenteinheit oder mit der Option von Wellen- oder Radmotorgehäusen erhältlich.
Der XF-Motor verwendet die Zapfentechnologie, um die Notwendigkeit einer axialen Lagerdruckunterstützung zu eliminieren und ein hohes Anlaufausgangsdrehmoment zu liefern, was zur Reduzierung der mechanischen Verluste beiträgt.
Der XF ist für den Betrieb bei einem Spitzendruck von bis zu 420 bar ausgelegt und ist ein wartungsarmer Nockenmotor, bei dem alle Lager in den Wellen- und Radmotorgehäusen standardmäßig abgedichtet und geschmiert sind.
Die kleine Hülle bietet ein hohes Leistungsgewicht bei minimalen Gesamtabmessungen.
PRODUKTMERKMALE ANZEIGEN
- Verlagerungen von 150 - 1120 cc/Umdrehung
- Echte (Null-)Verschiebung verfügbar
- Radiale Anschlüsse
- Hohe Zuverlässigkeit
- Kompakt
- Gleiches Drehmoment in beiden Drehrichtungen
---