Die Drehbewegung des Motors wird mittels Flexspline-Getriebe, Spindelmutter und Steuerbolzen in eine Schwenk- und Hubbewegung des Zugankers umgesetzt.
Der Zuganker schwenkt seitlich um max. 15° aus. Die Spannkraft wird in Axialrichtung des Zugankers auf die Spannstelle übertragen. Spannkraft, Spann- und Löseposition werden durch induktive Näherungsschalter überwacht. Spannkrafterhaltung aufgrund mechanisch selbsthemmender Eigenschaften.