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Zylinderrollenlager
RadialmehrreihigeStahl

Zylinderrollenlager
Zylinderrollenlager
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Eigenschaften

Rollelement
Zylinderrollen
Aufbau
Radial, mehrreihige
Material
Stahl, Messing
Weitere Eigenschaften
Kombi, großformatig, kleinformatig, für Schwerlasten
Innendurchmesser

Max: 950 mm
(37,4 in)

Min: 115 mm
(4,53 in)

Außendurchmesser

Max: 1.360 mm
(53,54 in)

Min: 165 mm
(6,5 in)

Breite

Max: 1.000 mm
(39,37 in)

Min: 107,5 mm
(4,232 in)

Beschreibung

Mehrreihige Zylinderrollenlager, auch als Multiroll bezeichnet, bestehen aus zwei Teilen: dem Innenring (L) und dem Außenring (R), der die Außenringe, den Käfig und vier Rollenreihen umfasst. Sie werden hauptsächlich in Walzgerüsten eingesetzt, wo sie sehr hohen Radialbelastungen und Stößen in Verbindung mit mittleren und niedrigen Drehzahlen ausgesetzt sind. RKB-Mehrwalzenlager werden in verschiedenen Ausführungen hergestellt, um einer Vielzahl von Anwendungen und Umgebungen gerecht zu werden, vor allem unter den rauen Bedingungen der Stahl- und Aluminiumindustrie. Typ AF2D/A2D Ausführung für kleine und mittelgroße Lager Einteiliger bordloser Innenring Zweiteiliger Außenring mit drei integrierten Borden Zweizinkiger Käfig aus hochfestem, bearbeitetem Stahl für erhöhte Steifigkeit und Beständigkeit gegen korrosive Umgebungen (AF2D) Ringnut und Schmierbohrungen im Außenring Erhältlich mit Schmiernuten in den Seitenflächen der Ringe Erhältlich mit doppelzinkigem Messingkäfig (A2D) Typ GB2DX Konzipiert für Walzgerüste mit automatischer Walzenwechseleinrichtung Einteiliger rippenloser Innenring mit verlängerten Fasen zur Erleichterung der Montage Zweiteiliger Außenring mit integrierten Rippen Zweiteiliger, verstärkter, fensterartiger Messingkäfig mit integrierten Nieten (AVH) für optimierten Rollenfall Lang-Kurz-Rollenanordnung für bessere Lastverteilung und geringere Kantenbelastung Optimiert für Ölschmierung und automatische Fettschmiersysteme Typ F2CII/EVO Ausführung für große Lagergrößen Zweiteiliger bordloser Innenring mit Schmiernuten in den Seitenflächen Zweiteiliger Außenring mit getrennten Seitenflanschen und einem zentralen Distanzstück

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.