Zweireihige vollrollige Zylinderrollenlager haben massive Innen- und Außenringe sowie zwischen Borden geführte Wälzkörper. Aufgrund ihrer käfiglosen Konstruktion können sie eine größere Anzahl von Rollen aufnehmen, was zu höheren Tragzahlen führt. Andererseits erlauben sie eine niedrigere Höchstdrehzahl als die käfiglose Ausführung. Erhältlich in Loslager-, Halblager- und Festlagerausführung, stellen diese Lager die richtige technische Lösung in verschiedenen Bereichen und Anwendungen dar.
Typ NNC (SL01)
Geteilter Außenring mit zwei integrierten Borden, geklemmt mit einem Sicherungsring
Innenring mit drei integrierten Borden
Vollrollige (käfiglose) Ausführung für erhöhte Tragfähigkeit
Reduzierte Höchstdrehzahl im Vergleich zur Käfigausführung
Ringnut und Schmierbohrungen im Außenring
Optimierte Laufbahngeometrie und Rollenprofil
Kann in Feststellposition verwendet werden
Typ NNCL (SL02)
Rippenloser Außenring
Innenring mit drei integrierten Rippen
Vollrollige (käfiglose) Ausführung für erhöhte Tragfähigkeit
Reduzierte Höchstdrehzahl im Vergleich zur Käfigausführung
Ringnut und Schmierbohrungen im Außenring
Trennungsring zwischen den beiden Rollenreihen
Optimierte Laufbahngeometrie und Rollenprofil
Kann in Feststellposition verwendet werden
Typ NNF (SL04)
Außenring mit einer zentralen Integralrippe
Geteilter Innenring mit drei integrierten Rippen, geklemmt mit einem Sicherungsring
Vollrollige (käfiglose) Konstruktion für erhöhte Tragfähigkeit
Reduzierte maximale Drehgeschwindigkeit
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