Immobilisierungssystem für Fahrzeuge VBR-300

Die VBR-300 Vertical Barrier Restraint von Rite-Hite wurde entwickelt, um einen Anhänger an der Laderampe zu sichern, indem der Heckaufprallschutz (RIG) mit einer am Boden gelagerten Barriere in Eingriff gebracht wird. Die Dok-Lok-Barriere ist ideal für die Beladung unter Spannung und sorgt durch ihre kontinuierliche Aufwärtskraft für einen sicheren Eingriff, wenn die Höhe der Ladefläche des Anhängers während des Beladens schwankt, während die automatische Wiederzündungstechnologie den ständigen Kontakt mit dem Schwimmer des RIG aufrechterhält. Das am Boden gelagerte Modell ist mit den Optionen économie manual und auto-light erhältlich. Exklusive Barriere Design - 4,25 "hohe Barriere mit Reverse Taper Design bietet die höchste und breiteste Abdeckung auf RIGs. Positive Einfahrmeldung - Der Lkw-Präsenzbügel wird bei positivem Einfahren in das RIG gedrückt und signalisiert dem Hafenpersonal das sichere Einfahren. Der exklusive Magnetschalter lässt sich nicht verstellen und sorgt für eine korrekte Einfahrmeldung. Integrität der Installation - Für jede Rampenposition ist eine vollständige Vermessung der Rampen erforderlich, um die sichere und ordnungsgemäße Anwendung aller Dok-Loks zu gewährleisten. Da dies für die Sicherheit von Materialtransporteuren und Geräten, die die Ausrüstung verwenden, von entscheidender Bedeutung ist, werden die Gutachten von einem fachkundigen Anwendungsteam überprüft, wenn sie nicht der Standard-Rampenkonfiguration entsprechen. Auszugskraft-Benchmarks - Rite-Hite war der erste Hersteller von Laderampenausrüstungen, der auf der Grundlage jahrelanger Forschung und Entwicklung Auszugskraft-Benchmarks festgelegt hat. Der VBR-300 wird, wie viele andere Hersteller auch, mit einer Montagekraft von über 100.000 lbs. und einer Auszugskraft von über 32.000 lbs. installiert, was das Doppelte dessen ist, was Traktoren im ersten Gang erreichen können. Widersteht rauer Laderampenumgebung - Verzinkt für eine lange Lebensdauer bei jedem Wetter.