Immobilisierungssystem für Fahrzeuge STR-4200

Die stabilisierende Dok-Lok-Rückhaltevorrichtung STR-4200 von Rite-Hite ist die einzige Konstruktion der Branche, die horizontale und vertikale Bewegungen ausgleicht und gleichzeitig breitere und schwerere Lasten trägt. Als Antwort auf die Zunahme von luftgefederten Anhängern, die die Mehrheit der Lkw auf der Straße ausmachen, kann die rückhaltesystem in den meisten Fällen die Absenkung des Anhängers auf nur 1-2" reduzieren. Mit der inhärent entwickelten Anti-Rotations-Technologie (Shadow Hook) sichert der STR-4200 sowohl intermodale Châssis als auch behinderte RIGs. Exklusive Hakenkonstruktion - Die exklusive Hakenkonstruktion bietet mehr Umschlingung als jede andere Rückhaltevorrichtung, was dazu beiträgt, den Eingriff in Situationen mit Endladungen unter dem Dock aufrecht zu erhalten. Der konturierte Haken ist so konzipiert, dass er sowohl mit RIGs ausgestattete Anhänger (seit 1998 vorgeschrieben) als auch veraltete ICC-Stangen einschließt. Die verdrehsichere Konstruktion (inhärente Shadow Hook-Technologie) ermöglicht es der Rückhaltevorrichtung, intermodale Fahrgestelle und behinderte RIGs richtig zu erfassen Integration der Richtmaschine - Ein einziges Aggregat ermöglicht den kombinierten Betrieb von Rückhaltevorrichtung und hydraulischer Richtmaschine.die optionale biologisch abbaubare Flüssigkeit ist umweltfreundlich und übertrifft die herkömmliche Industrieflüssigkeit.das kombinierte Aggregat ermöglicht eine einfache Wartung beider Lösungen Großer Arbeitsbereich - Der STR-4200 hat einen Arbeitsbereich von 9" bis 24" für gleichmäßigen RIG- und ICC-Bar-Kontakt, während das federbelastete Gehäuse aus gehärtetem Stahl automatisch positioniert wird, wenn das Gerät von einem rückwärtsfahrenden Anhänger berührt wird Integrität der Installation - Für jede Rampenposition ist eine vollständige Vermessung der Rampen erforderlich, um die sichere und ordnungsgemäße Anwendung aller Dok-Loks zu gewährleisten. Für die Sicherheit von Materialtransporteuren und Ausrüstung ist es wichtig, dass die Gutachten von einem erfahrenen Anwendungsteam überprüft werden, wenn sie nicht der Standard-Rollfeldkonfiguration entsprechen