Unsere einschaligen Kippauflieger der SERIE L wurden mit einer leichteren, aber dennoch sehr stabilen und zuverlässigen Karosserie entwickelt.
Das reduzierte Eigengewicht erhöht die Ladekapazität der Einheit.
Ein weiteres wichtiges Merkmal ist die Hecktür mit hydraulischer Öffnung nach oben, die auch manuell zur Seite geöffnet werden kann.
VERFÜGBARE MODELLE UND TECHNISCHE MERKMALE
Wichtigste Produktspezifikationen
Dichte des Produkts:
Weizen: 800kg/m3
Gerste: 650kg/m3
Maschinell geerntete Weintrauben: 900kg/m3
Produktdichte:
Weizen: 800kg/m3
Gerste: 650kg/m3
Mais: 800kg/m3
Maschinell geerntete Weintrauben: 900kg/m3
Fahrgestell
Fahrgestell aus Baustahl mit Rohrprofilen und hohem Sicherheitsfaktor.
Niedriges Profil des Fahrgestells zur Reduzierung der Gesamthöhe.
Kippermulde
Starke und leichte Kippmulde.
Verstärkt mit seitlichen Biegungen.
Optionale obere Erweiterungen. Leicht und einfach zu installieren.
Die obere Verstärkungskrümmung verhindert auch das Verschütten von Produkten.
Vordere Leiter und interne Stufen.
Tür
Hintere Kippertür mit zentralem Entladefenster.
Endbearbeitung
Kugelgestrahlt, elektrostatisch lackiert, ofengetrocknet.
Rostfreier Stahl.
Volumen von 7 bis 13m3.
Kasten mit der Möglichkeit eines Radkastens.
Innere Verstärkungsfalte im Wellenbrecher-Modus.
Kippbare Heckklappe mit zentraler Klappe.
Mechanischer Stützfuß.
Volumina von 16 bis 30,5 m3.
Das breiteste Fahrgestell auf dem Markt: hergestellt mit maximaler Breite (1,05 m) für maximale Stabilität und maximale Achsenverstärkung.
Multifunktionale Hecktür mit hydraulischer und manueller Seitenöffnung mit zentraler Entladetür
Aufhängung auf Blattfederdeichsel mit einstellbarer Höhe.
Hydraulischer Stützfuß mit Pumpe.
Breite des Fahrgestells 1050.
In Tamdem-Wannen starre Achsen in Tridem-Modellen 2 selbstlenkende plus eine starre Achse.
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