Hybrid-Schaltgetriebe MARHY®

Um die Sicherheitsanforderungen und immer strengeren Umweltschutzvorschriften für Gefahrgut transportierende Schiffe zu erfüllen, sind innovative Antriebskonzepte erforderlich. Auf neuen Schiffen mit moderner Technik wird der Einzelwellen-Antriebsstrang durch ein zweites, vom Hauptmotor unabhängiges Antriebssystem ergänzt. Das Power-Take-Home-System (PTH) gewährleistet die Manövrierfähigkeit im Fall eines Hauptmotorausfalls. Die wachsende Zahl der hauptsächlich auf Produkt-/Chemikalientankschiffen installierten PTH-Systemen bestätigt den Trend hin zu einem zunehmenden Sicherheits- und Umweltbewusstsein. MARHY® kann auf jedem Schiffstyp mit Fest- oder Verstellpropeller (FPP oder CPP) mit einer Antriebsleistung von maximal 60 MW eingesetzt werden. Die PTO-/PTH-/PTI-Leistung wird an die jeweiligen Projektanforderungen angepasst. Merkmale Redundanter Antrieb nach Maßgabe der Schiffsklassifizierungsgesellschaften zur Minimierung der Risiken von Umweltkatastrophen Reduzierte Abgasemissionen im elektrischen Antriebsmodus Die direkte Verfügbarkeit des Antriebssystems und die verbesserte Manövrierfähigkeit ermöglichen es dem Schiff, im Notfall sehr schnell Fahrt aufzunehmen, wie etwa beim Be- oder Entladen von Gefahrstoffen Reduzierung des Lärm- und Schwingungspegels im elektrischen Antriebsmodus Reduzierte Stilllegungszeiten, da die Wartung während des Betriebs erfolgen kann Der Betrieb des Hauptmotors nur auf hoher See unter optimalen Lastbedingungen verhindert Verschleiß und Fouling und reduziert somit den Wartungsaufwand Kraftstoffeinsparungen Geringere Versicherungsprämien, weniger Gebühren für Schleppdienste und weniger Hafengebühren