Kette für Antrieb O-RING series

EdelstahlRollenselbstschmierend

Das Konzept der O-Ring-Kette ergibt sich aus der Notwendigkeit, die Kette mit einem Selbstschmiersystem auszustatten. Die O-RING-Ketten verfügen über elastische O-Ringe, die an den Enden der Buchsen angebracht sind, die leicht aus den Innenplatten herausragen. O-Ringe werden gegen die Wände der Innen- und Außenplatten gedrückt. O-Ringe dichten das Schmiermittel ab, das bei der Kettenmontage zwischen Bolzen und Buchse eingebracht wird. Die abgedichtete Verbindung isoliert bewegliche Teile von der Umgebung (die abrasiv und/oder korrosiv sein können) und hält das Innere des Gelenks gut geschmiert. O-Ringe für Getriebe und Förderketten bestehen aus einem speziellen Nitritkautschuk und können je nach Art der Kettenanwendung unterschiedliche Eigenschaften aufweisen. Sie können aus hochtemperaturbeständigen Materialien (Viton), mechanisch verschleißfesten Materialien (Nitrit-, hydrierten-, Polyurethan-Kautschuken) oder mit unterschiedlichen Querschnittsgeometrien (rund, quadratisch, X-Ring, V-Ring usw.) bestehen. Unsere Standard O-Ring-Kette verfügt über kreisförmige O-Ringe, die bis zu 100°C (212°F) Betriebstemperatur aushalten. Sonderausführungen sind auf Anfrage möglich.