Das leistungsstarke, an der Vorderseite montierte Retroreflektometer RetroTek-D kombiniert die neueste Bildverarbeitungssoftware mit einer dualen Schmalband-Stroboskopbeleuchtung. Es kombiniert dies mit automatischer Belichtung, GPS-Kartierung und Videoverfolgung, um Retroreflexionserhebungen für Straßeninstandhaltungsingenieure und andere Beteiligte zu erstellen. Es ist in der Lage, die gesamte Fahrbahnbreite in einem einzigen Durchgang zu erfassen - bei Tag und bei Nacht.
Das erste im Handel erhältliche, von unabhängiger Seite zertifizierte dynamische mobile Retroreflektometer mit einer Geometrie von 30 Metern, das in der Lage ist, bei Tag und Nacht in einem einzigen Durchgang eine komplette Fahrbahnbreite zu messen (rechte/linke lange Linien und Mittelmarkierungen), und zwar mit der Genauigkeit, Reproduzierbarkeit und Wiederholbarkeit handgehaltener Retroreflektometer. Messung des Vorhandenseins und Nichtvorhandenseins von reflektierenden Fahrbahnmarkierungen (RPMs) / Straßennoppen. Dieses innovative, an der Vorderseite montierte Retroreflektometer verkürzt die Zeit, die für die Durchführung von Erhebungen benötigt wird, um bis zu 50 %, was zu einer 50-prozentigen Reduzierung der Personal- und Kraftstoffkosten führt, die mit der Durchführung von Erhebungen über Straßenmarkierungen verbunden sind.
Retroreflektivität von Straßenlinien/Streifen
Retroreflektivität von Fahrbahnmarkierungen, Symbolen, Pfeilen, Chevrons usw
Vorhandensein und Fehlen von reflektierenden Fahrbahnmarkierungen (RPMs) / reflektierenden Noppen, RPMs
Messungen des Tageslicht-Kontrastverhältnisses
Um 50 % reduzierte Vermessungskosten, -zeit und -entfernung
Einfache, sichere und nicht permanente Montage am Vermessungsfahrzeug
Mehr Sicherheit für den Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer durch die Frontmontage
Größere Bodenfreiheit als bei seitlich montierten Systemen
Kein präzises Fahren erforderlich, um nahe an den Straßenmarkierungen zu bleiben
Erhebungen können bei normaler Verkehrsgeschwindigkeit durchgeführt werden
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