Einfachheit um der Produktivität willen
Steigern Sie die Produktivität bei der Stapelkommissionierung, beim Schleppen von Wagen und bei der Beförderung von Teilen zur Linie mit dem automatischen Schlepper Raymond Courier. Er automatisiert auf einfache Weise sich wiederholende und zeitaufwändige Transporte, die arbeitsintensiv sind, aber keine qualifizierte Aufmerksamkeit des Bedieners erfordern.
Für Anwendungen, die unter niedrigen, überhängenden Strukturen arbeiten (Förderbänder, Treppenhäuser und Gebäudeinfrastruktur wie Rohrleitungen, Schläuche und Zwischengeschosse).
+ Boden bis Oberkante der Bedienerschnittstelle: 63"
+ Neues Lichtvorhangdesign: 2 SICK-TIM-Sensoren für erweiterten Erfassungsbereich
Versenden
Die Bediener verwenden die Bedienerschnittstelle, um die Start-, Absetz- und Zielorte für die Route zu identifizieren. Die Bediener drücken dann die grüne Starttaste, um den Stapler auf eine ausgewählte Route zu schicken.
Lokalisierung
Das Navigationssystem des Raymond Courier vergleicht visuelle und odometrische Daten, wie z. B. Lenkwinkel und Geschwindigkeit, mit den Daten, die bei der ersten Programmierung einer Route erfasst wurden.
Navigation
Sobald ein Lkw im automatischen Modus abgefertigt wird, berechnet das Navigationssystem den kürzesten Weg innerhalb des programmierten Routennetzes.
Verhaltensweisen
Zu den Verhaltensweisen, die in Lkw-Routen programmiert werden können, gehören Pausen, Verlangsamung, Hupen, Warten und Rampen.
Verkehrsbehinderungen
Der primäre Hindernissensor identifiziert Hindernisse auf dem Weg eines LKWs. Wird ein Hindernis im Langsamfahrbereich erkannt, reduziert der Raymond Courier die Fahrgeschwindigkeit auf 1,1 mph. Das Langsamfahrfeld dreht sich mit dem Lkw um Kurven. Wird ein Hindernis im Stoppfeld erkannt, kommt der Raymond Courier zum Stillstand.
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