Automatisierter Hubwagen 3010

elektrisch24 VTransport

Arbeit vervielfachen, Kosten teilen Maximieren Sie die Produktivität Ihrer Mitarbeiter und senken Sie die Kosten für wiederholbare horizontale Transportaufgaben mit dem automatisierten Gabelhubwagen Raymond Courier. Da 72 % der Betriebskosten von Gabelstaplern auf den Faktor Arbeit entfallen, bietet unser automatischer Gabelhubwagen eine effiziente automatisierte Lösung zur Optimierung der Ressourcen. Versenden Die Bediener verwenden die Bedienerschnittstelle, um den Start-, Absetz- und Endpunkt der Route zu bestimmen. Die Bediener drücken dann die grüne Starttaste, um den Stapler auf die ausgewählte Route zu schicken. Lokalisierung Das Navigationssystem des Raymond Courier vergleicht visuelle und odometrische Daten, wie z. B. Lenkwinkel und Geschwindigkeit, mit den Daten, die bei der ersten Programmierung einer Route erfasst wurden. Navigation Sobald ein Lkw im automatischen Modus abgefertigt wird, berechnet das Navigationssystem den kürzesten Weg innerhalb des programmierten Routennetzes. Verhaltensweisen Zu den Verhaltensweisen, die in Lkw-Routen programmiert werden können, gehören Pausen, Verlangsamung, Hupen, Warten und Rampen. Verkehrsbehinderungen Der primäre Hindernissensor identifiziert Hindernisse auf dem Weg eines LKWs. Wird ein Hindernis im Langsamfahrbereich erkannt, reduziert der Raymond Courier die Fahrgeschwindigkeit auf 1,1 mph. Das Langsamfahrfeld dreht sich mit dem Lkw um Kurven. Wird ein Hindernis im Stoppfeld erkannt, kommt der Raymond Courier zum Stillstand. Flottenmanagement Die Supervisor-Software überwacht, steuert und liefert Fahrzeugdaten in Echtzeit über eine umfassende webbasierte Flottenmanagement-Anwendung, die von jedem internetfähigen Computer oder mobilen Gerät aus zugänglich ist.