CNC-Drehmaschine UBE 150 N
horizontalfür Bremsscheibefür rad

CNC-Drehmaschine - UBE 150 N - Rafamet - horizontal / für Bremsscheibe / für rad
CNC-Drehmaschine - UBE 150 N - Rafamet - horizontal / für Bremsscheibe / für rad
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Eigenschaften

Steuerung
CNC
Spindelausrichtung
horizontal
Anwendungsbereich
für Bremsscheibe, für rad
Durchmesser

1.300 mm
(51,18 in)

Rotationsgeschwindigkeit

55 rpm
(345,575 rad.min-1)

Nominalleistung

40 kW, 50 kW, 140 kW
(54,4 hp, 68 hp, 190,3 hp)

Gesamtlänge

8.700 mm
(343 in)

Gesamtbreite

3.650 mm
(144 in)

Gesamthöhe

2.620 mm
(103 in)

Beschreibung

Die Überflur-Raddrehmaschine UBE 150 N ist eine CNC-Doppelsattel-Spezialdrehmaschine für die Reprofilierung von Rädern und Bremsscheiben für Schienenfahrzeuge. Die Werkzeugmaschine gewährleistet eine produktive Bearbeitung von Vollrädern (Monoblock) und Rädern mit Reifen sowohl von gebrauchten als auch neuen Radsätzen. Die Radsätze können mit Außenachsgehäusen, zwischen den Rädern montierten Zahnrädern und Bremsscheiben versehen werden. Der Radsatz wird auf den eingebauten Radsatzheber entlang von Schienen gerollt und automatisch in den auf den Spindelstirnseiten installierten Zentrier- und Mitnehmern zentriert und geklemmt. Der Hauptantrieb wird von zwei Wechselstrommotoren mit stufenlos einstellbarer Drehzahl angetrieben und digital im Master/Slave-System gesteuert. Die Überflur-Radsatzdrehmaschine UBE 150 N kann die folgenden Bearbeitungen durchführen: -Drehen des Radprofils nach technologischem Programm; -Innenbearbeitung der Felge; -Außenbearbeitung der Felge; -Drehen der Grenzbearbeitungsrille; -Drehen des Reifens, um den Sicherungsring zu entfernen; -Drehen der Radmitte; -Plandrehen der achsmontierten Bremsscheiben; -Plandrehen der radmontierten Bremsscheiben. HAUPTMERKMALE -Die Hauptelemente des Gehäuses bestehen aus extrem steifem, stark verripptem, hochwertigem Gusseisen, das eine optimale Ableitung der beim Schneiden entstehenden Vibrationen gewährleistet; -Hauptantrieb durch zwei AC-Motoren mit stufenlos einstellbaren Drehzahlen und digitaler Steuerung im Master/Slave-System; -Automatische und zuverlässige Messung des Profilverschleißes durch berührende Messköpfe; -Produktive Bearbeitung von verengten (wirtschaftlichen) Scheibenprofilen; -Vielseitige Ausstattung und umfangreiche Programmiermöglichkeiten ermöglichen die einfache Bearbeitung ungewöhnlicher Radprofile; -Betrieb im Roll-in-Roll-out-System.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.