Das luftgelagerte Hochgeschwindigkeits-Turbogebläse basiert auf dem integrierten Konstruktionskonzept von Luftlager und Permanentmagnet-Synchronmotor mit hoher Drehzahl (20.000 U/min).
Es verzichtet auf den Getriebebeschleuniger, die Kupplung und das Schmiersystem des herkömmlichen Zentrifugalgebläses. Es ist das derzeit effizienteste Hochgeschwindigkeits-Turbogebläse der Welt.
Auch nach weiteren 100 Jahren sind die luftgelagerten Gebläse von RAETTS mit der nationalen Energieeffizienzklasse IE4 immer noch der Standard für energiesparende Gebläse.
1. Intelligentes Touch-Bedienfeld
Die Explorer-Serie verfügt über ein intelligentes 7-Zoll-Touchscreen-Bedienfeld zur Anzeige von Durchfluss, Leistung, Geschwindigkeit, Luftdruck, Temperatur und mehr.
Das Modell mit mehr als 250 PS verwendet das intelligente 10-Zoll-Touchscreen-Bedienfeld, das die Bedienung komfortabler macht und mehr Betriebsfunktionen wie START, LADEN, STOPP und NOTFUNKTIONEN realisieren kann und mehr Intelligenz bietet.
2. Permanentmagnet-Wechselrichter
Der Permanentmagnet-Hochgeschwindigkeitsmotor der Explorer-Serie besteht aus der fortschrittlichsten deutschen elektromagnetischen Designtechnologie und dem von RAETTS unabhängig entwickelten Permanentmagnet-Umrichtersystem. Basierend auf der ausgezeichneten Kühltechnologie der zweiten Motorstufe ist die Verdrahtung des Umrichters sehr einfach.
Zweitens muss die vom Umrichter erzeugte Heißgasmenge nicht gesondert behandelt werden, sondern die Wärme wird vom BOV-System des Motors aufgenommen und direkt aus dem Auslass abgeleitet.
3. Steuerungssystem
Die Explorer-Serie ist PLC- oder MCOM-gesteuert. Die Kommunikation unterstützt RS485/RS232/thernet Verbindung. Die Steuerung ist einfach und bequem. Die gesamte Verdrahtung ist übersichtlich und leicht zu warten.
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