Pneumatisches Umreifungsgerät MAX-L
für Stahl-Spannreifenmit Sohle

Pneumatisches Umreifungsgerät - MAX-L - PW LENZEN  France - für Stahl-Spannreifen / mit Sohle
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Eigenschaften

Betätigung
pneumatisch
Bandeisentyp
für Stahl-Spannreifen
Weitere Eigenschaften
mit Sohle
Bandeisenbreite

19 mm
(0,75 in)

Bandeisendicke

Max: 0,8 mm
(0,03 in)

Min: 0,6 mm
(0,02 in)

Beschreibung

Wer großen Wert auf ein geringes Gerätegewicht legt und dennoch auf Kraft und Widerstandsfähigkeit nicht verzichten möchte, ist mit dem MAX-L bestens bedient. Es ist die Leichtvariante des MAX und bringt ein Gewicht von nur 7 Kg auf die Waage. Der komplett auf Pneumatik basierenden Technik können auch harte, industrielle Bedingungen so schnell nichts anhaben. Das sieht man dem MAX-L aber nicht an, denn es kommt im schlauchlosen Design daher und bietet somit wenig Angriffsfläche für Störfaktoren bei der täglichen Umreifungsarbeit. Von seinem schon beinahe „minimalistischen“ Erscheinungsbild sollte man sich aber nicht täuschen lassen, denn das MAX-L entwickelt eine Spannkraft von bis zu 5.500 N und meistert Bandstärken bis 19 x 0,80 mm. Somit ist es das kleine Handgerät für große Kraftentfaltung. Technische Daten : • Antriebsart Spannen : Pneumatisch • Spannkraft : max. 5.500 N (einstellbar) • Antriebsart Verschließen : Pneumatisch • Verschlusshülse • (Typ) : RSK 19 • Bandtransportgeschwindigkeit : 0,11 m/s • Abmessungen : 380 x 170 x 270 mm (L x B x H) • Gewicht : 7,3 kg • Luftdruck : min. 6 bar Fließdruck • max. 7 bar Staudruck • Luftverbrauch • (beim Spannen) : 5 Nl / sek. • Luftverbrauch • (beim Verschließen) : 5 Nl / sek. • Anschlussquerschnitt : G 1/4 " • Handarm Vibration : z.Zt. keine Angabe • Geräuschpegel : 76 dB (A)

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.